對施工圖紙進行細致的審核在進行建設工程鋼結構制作安裝的過程中,要繪制施工圖紙,并嚴格按照施工圖紙進行施工,在建設工程鋼結構制作安裝工程開工前,要對施工圖紙進行細致的審核,鋼結構制作安裝工程項目監(jiān)理人員應該對施工圖紙進行細致的分析,準確掌握施工圖紙設計者的設計意圖和設計理念,鋼結構制作安裝施工技術人員也要對圖紙進行嚴格的會審,在確保建設工程鋼結構制作安裝施工質量良好的前提下,確保工程按照規(guī)定的進度進行施工。建設工程鋼結構制作和安裝工程中,用到的螺栓通常有兩種,一種是高強螺栓,還有一種是普通螺栓,當使用普通螺栓時,擰緊后的螺栓外露螺紋不能少于兩個,當使用高強螺栓時,要在使用前對螺栓的復試單和合格證進行檢查,安裝過程中不得出現敲打和擴孔行為,在擰螺栓時要朝著一個方向擰,并對完工后對這些螺栓的安裝情況進行逐個檢查,確保其安裝適量良好。高空原位單元安裝法:是由“高空原位散裝法”演變而來。所謂“散裝法”一般是指將構(桿)件直接在設計位置進行安裝的一種方法。采用該法安裝時,需搭設滿堂支承,以提供構件高空擱置及工人的操作平臺。由于單件的重量較輕,此法可有效降低起重設備的起重要求。原則上,“散裝法”可用于任意大跨度鋼結構的安裝,但大規(guī)模的支承體系需用大量支承材料,且支承搭設時間長,高空作業(yè)多,工期跨度大,占用大量建筑物內場地。因此“散裝法”多應用在跨度不大、工期要求不緊的網架、網殼等空間結構。
對鋼結構安裝施工設計進行細致的審核鋼結構安裝施工設計能為工程的實施進行準確的技術性指導,對鋼結構施工質量具有極大的影響,建設工程鋼結構安裝工程施工前,要對鋼結構安裝施工設計進行細致的審核,確保施工人員技術良好,工程施工安全性良好。0從近年的發(fā)展看,鋼結構工程將日趨大型化、復雜化,單一的安裝方法可能不再適應工程的需要,一個工程中往往采用多種不同的安裝技術,安裝方法在朝集成化的方向發(fā)展。已施工完的深圳機場T3航站樓指廊鋼結構,就采用了“高空原位單元安裝法”及“滑移安裝法”;深圳灣體育中心(春繭)則綜合了“高空原位單元安裝法”及“整體提升安裝法”;另外,廣東科學中心則采用了“大跨度懸挑鋼結構無支承安裝法”??梢姡唧w實踐中,應結合不同部位的結構形式及施工條件等因素,通過不同安裝技術合理的組合應用,去成功完成超大型、超大跨度鋼結構的安裝。以下先簡要說明上述四種常用安裝方法的適用條件及技術要點,再聯系工程實例介紹這些安裝方法的具體應用。
鋼架結構安裝時期的工程監(jiān)理工作應主要搞好以下幾種階段: 安裝策略的合理化和實施情況、安裝測量、高強度螺栓連接、安裝電焊焊接質量、安裝尺寸誤差的評測、涂裝等。 工程監(jiān)理工作要高度重視當場巡視檢查、平行檢驗和旁站監(jiān)督,尤其是在現階段一部分鋼結構安裝企業(yè)素養(yǎng)稍低,作業(yè)仍欠標準的情形下,進一步加強當場巡查和旁站監(jiān)理,針對保證鋼結構工程施工質量,更具實際意義。從近年的發(fā)展看,鋼結構工程將日趨大型化、復雜化,單一的安裝方法可能不再適應工程的需要,一個工程中往往采用多種不同的安裝技術,安裝方法在朝集成化的方向發(fā)展。已施工完的深圳機場T3航站樓指廊鋼結構,就采用了“高空原位單元安裝法”及“滑移安裝法”;深圳灣體育中心(春繭)則綜合了“高空原位單元安裝法”及“整體提升安裝法”;另外,廣東科學中心則采用了“大跨度懸挑鋼結構無支承安裝法”。可見,具體實踐中,應結合不同部位的結構形式及施工條件等因素,通過不同安裝技術合理的組合應用,去成功完成超大型、超大跨度鋼結構的安裝。以下先簡要說明上述四種常用安裝方法的適用條件及技術要點,再聯系工程實例介紹這些安裝方法的具體應用。0
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